汕汕铁路(海丰段)全面复工，加速推进建设

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汕汕铁路是省综合交通运输体系发展“十三五”规划的重点项目之一。目前，汕汕铁路(海丰段)建设项目已全面复工并加速推进，近400名工人投入到施工建设中。

据承建方介绍，汕汕铁路(海丰段)建设项目从3月1日开始陆续复工建设。目前，各种大型机械正紧张有序地作业中，路基建设、隧道开挖、挂网护坡等工程正在加速推进中。

为加快项目建设进程，该项目所设的大化村隧道路基、平公山隧道、东石隧道等6个施工点同时开工建设。

中铁三局集团有限公司汕汕铁路一分部党工委副书记副队长 代江辉：我们是（汕汕铁路）二标一分部，海丰县人民政府和辖区赤坑镇特别支持汕汕铁路的建设，给予我们大力的支持，现在施工交地已经达到50%。一部分的隧道口和桥区，包括路基已经陆续展开施工，现在看到的就是东石隧道出口，也是全县最长的一条隧道，在海丰县下围村境内，现在已经正常进洞，施工有序展开。

汕汕铁路即新建的汕头至汕尾铁路，位于广东省东南部沿海地区，途经汕尾、揭阳和汕头三市。线路起自广汕铁路汕尾站，终至广梅汕铁路汕头站，全长约162km。设有桥梁35座，隧道13座，车站5座。其中海丰段全长12.5公里，建设桥梁6座，开挖隧道6座。铁路的建成将为我县经济发展提供强大的交通支撑。

本文来源：海丰广播电视