每当我回到老家,看到院子里那辆陈旧的板车时,记忆就像延伸的触须,眼前浮现出田野上的一幕:烈日当空,满目金黄,人们在田间地头抢收稻谷。一条通往村央坑坑洼洼的土路上,不时见到来来往往的板车。我似乎听见了喘着粗气的吆喝声;闻到了泥土与汗酸夹杂在一起的气味;看到了父亲戴着草帽,卷起裤腿,岁月压弯脊梁的身影。
板车的名字也许有约定俗成的原因,单看它的字义,就可以看出它是木制的。现在细想起来,这名字倒也贴切。它的结构也很简单,是由车身(架)、车手、车轮和车轴组成。车身一般长2米左右,宽1米左右,车身前面有两根相距50厘米的“车手”,靠着这两根“车手”和一条兼用的系绳,就能操纵拉车。板车悄然出现在农村时,我曾无数次围观,感到非常稀奇。在当时物质匮乏的年代,也许是人之常情吧,现在想起来,觉得有些稚气,也许当时是贫穷限制了人们的想象力!即便如此,我仍庆幸自己没有忘记它。
眼前见到的是我家唯一拥有的一辆板车。那是四十年前分田到户后,有一天吃晚饭时,父亲突然间提起买板车的事。他说:家里有一辆板车,这肩膀子也少受罪……听着他不停地念叨,我想,从我家的经济情况看,要买一辆板车谈何容易?这之后,有一段时间我常常见到父亲为这事嘀咕和犯愁,时至今日不会忘记他凝视着人家的板车,那股羡慕的目光深深地烙印在我的脑海里。
我是在农村长大的,在这片泥泞之地亲历了“面朝黄土背朝天”的辛酸苦辣。并懂得了一切的遐想和期望只能寄托于最真实的劳动与努力。我依然记得,父亲当年拉回这辆板车时,一个劲地说:“这家伙好是好,得多少年的积蓄呀!”那天,父亲高兴地在村子里来回拉了几圈,邻居们围着亮堂堂的板车,在一次次赞美声中,父亲的眼睛就像吸进了满天繁星,焕发着一道道闪亮的光,似乎从这辆板车得到了较大的满足。而我却想着拉车去田里的时候,顺便坐趟板车。后来,这个想法果然如愿以偿。我曾无数次坐了“顺风车”,躺在板车上,那份惬意、那份闲逸是坐任何车都无法攀比的。 家里有了一辆板车,我也很开心。秋收后的田野,闲下来了。晒干的人字形稻草把,像叠罗汉似的堆满板车,一路上大人拉,小孩推,脑海里空荡如风,总觉得那时天高地阔。如果遇到来往的人,就算腿酸乏力,也要用力加快车速,让他们看出卖力的样子,在一次次赞美声中,得到一种自豪感。几十年过去了,总觉得这广阔的田野,是放逐我们童真的场所。
闲下来的时候,我常常学拉车。拉板车虽然不是什么高深技术,但也要掌握一些要领。首先左肩搭上车绊,两手握紧中间扶把,让它前后平衡,这样拉起来就轻松了。我对第一次用板车拉稻草把印象特别深刻。那次,半路上过一道小沟坎,没想到沉重的车轮陷进了泥泞,情急之下,我两腿用力一蹬,不料前后控制不好,车往后翻了下来,看着板车上的草把卸下来,我一下子像泄气的皮球,无力地瘫坐在地上。天已擦黑,洒落在路边的草垛感觉不到一抹清甜的草香。我现在依然记得,那天幸得路过的大叔搭把手,我们重新把稻草把装上车,足足用了一个小时,车子才缓缓前行,微弱的月光下,只听到一阵阵虫鸣声,衬托出几分幽远和惆怅……
正是因为有了我一次次生活历练,我对这辆板车有了一份特殊的感情。每当闲暇的时候,我就把它擦得一干二净,盖上雨布,生怕它雨打日晒。如今,板车已经渐渐淡出了人们的视野,然而,那烈日当空,卷着裤腿的乡亲们,拉着满载的稻谷,弓着腰蹒跚前行的身影,成为一幅定格画。这时候你会发现,今天的生活来之不易。我从农村走进城里,正是这幅画面让我奋进,在人生的道路上带着它迎风破浪。 改革开放以后,机动车逐渐出现,农村好像再也看不到板车,不觉间,板车已成为年轻人一个陌生的名字。如今,城里的人看惯了高楼大厦,开着轿车到农村旅游观光。此一时彼一时,让人感慨万千!然而,板车作为农村原始的运输工具,我们会因为拥有了小车而慢慢忘记它吗?
图文:吕海平 编辑:马泽松 审核:黄晓萍 来源:善美东岸
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