白马过隙五十年——解读一帧迎仙桥头的老相片

名园老马 · 发表于 2024-11-26 16:24:39

近日，在网络上偶得一帧东海镇迎仙桥头的老相片，倍感珍贵，拿出来与大家共同欣赏。

图源网络

相片拍摄年代推敲
相片没有注明拍摄时间，从图内景观判断，是站在老鱼街头南堤的石阶码头拍的。入图是迎仙桥北端三孔；（当时是平桥，共有七孔，1990年改建为现在的三孔拱桥。）北堤一旅社、外经委等三栋大楼；东北方向是陆丰县政府的农委楼；北堤河边有榕树、南堤有凤凰树。县政府农委楼是1974年建成，两岸河边的树木也是有年代印记的。1979年郭枪同志任东海镇党委书记时，清理砍掉两岸河边稀疏的杂树，统一种上柳树。所以这张相片是拍摄于1974年至1979年之间，至今有近50年的历史。
构图几个景物的解读
迎仙桥上人流很多，仅北堤桥头下就泊着5条舢板船，说明这一天有可能是“墟日”，赶集的人特别多；河边的石阶码头仅有几个女人在洗衣服，清早码头洗衣服是要排队等位的，再从相片的日影分析，应该是上午十一点钟左右。相片中有五个人在河中“拖蚬”。蚬，现在菜市场上偶尔还能看到，但东海溪“拖蚬”（捕捞生长在河床沙层中的蚬）就很少有人看到了。

蚬是生活在淡水或河流入海处的软体动物。壳呈圆形或心脏形，表面有轮状纹。它们体型较小，通常只有一枚硬币大小。这种生物对生长的环境要求非常高，只有水清沙白的河段才有蚬。蚬不仅美味，营养也非常丰富。富含蛋白质、多种维生素以及钙、磷、铁、硒等营养物质。它具有提高免疫力、壮阳壮腰、利尿消肿、祛脂降压和利造血护肝的功效。但当时的东海人是不会计较这些的，只是将蚬做成下饭的菜。大粒的，比如有五分硬币那么大的就煮蒜头油、豆汁；细粒的就腌咸生吃。

“拖蚬”一般是体力较好且会游泳的“硬劳力”，“拖蚬”的工具是一个带长柄、铁丝做的密耙子，人在河里拖着耙子走，耙子筛滤掉河沙，藏在沙里的蚬就留在蚬耙中。这一作业方式用“拖”字很形象。

七十年代东海溪“拖蚬”是很多人的主业。一是产量高，一个人一天能“拖”到几十斤，拿到菜市场卖，一斤能卖五分钱，大粒的能卖到八分、一角，收获好的时候一天就能赚到一、二元。当时工资最高的县长，每月才49.5元；二是蚬不愁卖，今天卖不了，用清水泡着，明天还能卖。这个行业最大的问题是体力损耗大，汛期河水涨了不能作业。

舢板船与螺河黄金水道
相片中迎仙桥下有五艘舢板船，这是从上游螺溪、河田等地开来的。螺河历史以来就是行船通商的黄金水道。1961年“三河归一”工程，将望洋桥以上建设为水库，东海溪的水仅从乌树水闸控制着放过来，那么，上游的舢板船又是如何来到东海溪？原来，建设水库时就有保留这一运输黄金水道的设施。乌树水闸是开两个闸孔的，一个专职管控东海溪的进水量；一个用来“渡”船过闸。把水闸下游约50米的河道建成水漕，水漕末端再建一个水闸。上游的船要进东海溪时，将水漕末端的水闸关上，让外溪的水进来，当水漕的水位升到与外溪一样高时，船就可过闸进来，然后放开尾闸，船就进入东海溪；相反，船要进入望洋溪就开到水漕待“渡”，同样关上尾闸，蓄水抬高水漕水位，当水位与外溪持平时，就把船撑出去。五十米的水漕可容10多艘船待“渡”。不得不感叹六十多年前陆丰建设者的智慧。近年，随着陆路交通的发展，船运消失了。现在乌树水闸仅剩控制进水的功能，“渡”船的水漕仅剩末端闸门的龙门架。
简易客栈
相片中桥下的舢板船都是空的，因为行船的人挑着载来的货物上市了。山里人来赶集是结伴而行，来到后把船上的货物，主要是木炭、柴薪，梨、柿等土特产，有时还有成批的鼎，当时螺溪有一个铸鼎厂，生产的鼎质量很好。他们把货物挑到市场摆卖。但还有一件最要紧的事就是安排午餐。他们都很节俭，不可能卖一担炭得四、五块钱，拿二、三元去饭店吃大餐。他们会从家里带来米、青菜、咸菜，“豪华”的就到市场买点肉、鱼，然后来到简易客栈中交代店家代煮。开这类客栈的一般都是房屋比较宽敞的家人，虽没有招牌、店名，但他是常年这样经营，赶集的人经常来光顾，不仅有亲切感，而且也相互信任。客栈平日是一般的家庭，墟日就热闹了。客人多了，也只是多备几套碗筷就行。客人去上墟，货物、扁担、箩就寄在客栈中。店家就帮他们做饭。赶集买卖完成，就来客栈用餐。一般一个客人店家收取一角钱的煮饭柴草费。这种店家当时没有“客栈”就种高大上的叫法，只叫“煮饭的”，就是替人家煮饭的。土产市场、老鱼街、七星池等市场附近都有这样的客栈。

迎仙桥头东海溪，水悠悠、史悠悠、情悠悠。赞美东海的如画风光，更赞美如诗如歌的人文历史。勤劳、俭朴、互助、有爱。故乡的赞歌永远唱不完。

文字：吴志跃

图片：吴志跃、网络

编辑：马泽松

审核：黄晓萍

来源：善美东岸