海丰出行利好，这条高速将增设赤石鹅埠互通出入口
新城发展，交通先行。深汕西高速是沈海高速的重要组成部分，是深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）东西向功能拓展轴的骨架性高速公路，其改扩建工程于2019年10月开工，目前建设已驶入“快车道”，全线预计2024年通车。
近期，为适应新城发展需要，广东交通集团所属深汕西高速扩建管理处（简称“深汕西改扩建项目部”）与深汕合作区相关部门进行多次讨论沟通，最终决定在鲘门镇和鹅埠镇路段实施改线新建，并对改线段进行初步设计变更。根据设计，优化后的线位较为平直且里程较短，不但能保障交通安全，更可释放土地资源。
深汕西高速在深汕合作区辖区内长约24公里，改线新建路段与旧路分离，将由24公里优化缩短至22.9公里，绕行人口、交通网络密集的区域。且将在赤石片区、鹅埠片区增设互通出入口，有利于地区交通疏解，使高速公路互联互通更趋完善，路网整体效率和服务水平进一步提升。
据了解，深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰县，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，将把原来的双向四车道改为双向八车道，时速由原来的100公里提到120公里，建成后将助力深汕合作区对接粤港澳大湾区的现代化交通网络，以交通一体化助推区域发展一体化。
深汕西改扩建项目部相关负责人表示，项目部与相关单位建立了联动监督机制，及时梳理各项施工环节，点评亮点，细抓不足，确保安全生产、顺利施工。
文/彭小睿（出处：@晶报APP）
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